Author: szokl (Page 2 of 18)

New Lexus LC 500 Coupe: Prisene avslørte lansering av Head of June

Lexus har avslørt fulle priser og spesifikasjoner for sin store nye flaggskip -coupé – LC – og ordrebøker er nå åpne.
Med første leveranser som ble utpekt for juni, får både V8 -drevet LC 500 og V6 hybrid -drevet LC 500H -kupp den samme prisen identifiserer til £ 76.595 som starter.
Annonsering – Artikkel fortsetter nedenfor

• Beste sportsbiler og lastebiler og kupp på salg 2017
Ettersom konvensjonelle har begge designene fulle LED-lys, parkeringssensorer foran og bak, en 10,25-tommer Panoramisk tak pluss Lexus ‘Driver med sjåfør hjelper og sikkerhetsfunksjoner. Bare tre elementer er valgfritt-metallmaling, en lydkonfigurasjon på 13-høyttaleren og en fargehodet skjerm.
Både biler og lastebiler inkluderer også valgfri sport og sport+ pakker. Basispakken introduserer kosmetiske justeringer som 21-tommers legeringshjul, et karbonfibertak for å erstatte glasspanoramaoppsettet, skinn et Alcantara møbeltrekk pluss sportsseter for ekstra £ 4.000. I mellomtiden utvikler Sport+ seg på disse tilskuddene med firehjulstrinn, en begrenset glidedifferensial, ny styring av variabelt gir og en uttrekkbar bakspoiler. Det er en premie på 9 000 pund i forhold til den konvensjonelle bilen.
19

LC er produksjonsversjonen av LF-LC-konseptbilen. LC er omdøpt for produksjon, og har litt tonet ned styling fra den dramatiske konseptbilen. Varemerket Angular Lexus -gitteret pryder fronten, mens den skarpe detaljeringen og formen minner om LFA -superbilen.

Dette er Vanquishs Red Arrows -utgave av Aston Martins Q -divisjon

overraskende, det kalles Vanquish S Red Arrows Edition, så vel som den pakker inn unike stilfunksjoner i anbefaling til RAFs verdensberømte aerobatiske enhet. Mye av karosseriet er fullført i en dristig, flat rød farge kalt ‘eclat’ rød – oppkalt etter Red Arrows ‘slagord, i tillegg til å være nøyaktig samme tone av rødt som ble brukt på lagets berømte liv.
Annonsering – Artikkel fortsetter nedenfor

• Aston Martin skjermer Q Servicearbeid på DB11
Hvite så vel som blå striper bryter opp den røde malingen, mens det på samme måte er en hvit ‘røyksti’ -funksjon på sidestrekken. Taket er fullført i naken karbonfiber, har imidlertid et hvitt ‘ladningsmønster’, ligner på en jet-kalesje. Endelige utvendige tweaks er de to unionsflaggets emaljevingemerker, i tillegg til at et eksosanlegg for titansport sitter rundt ryggen.
5

Red Arrows -utgaven fortsetter den luftfulle stilen i hytta, med mer røde piler så vel som RAF påvirket innslag. Furuvedets miljøvennlige triminnsatser så vel som miljøvennlige sikkerhetsbelter fremkaller materialfargen på gamle flygdrakter, så vel som Red Arrows-logoen er brodert på seteryggen samt overføringstunnelen. Andre steder har noen få av bryterutstyret i denne overvanekningen blitt tilpasset for å passe til konkurrentstrålefølelsen.
Ti vil bli utviklet totalt, selv om bare ni vil være i salg – det endelige kjøretøyet vil bli gitt bort i en tombola, hvorav alle inntekter vil gå til RAF Benevolent Fund.
Hva lager du av dette siste verket fra Aston Martin Q? La oss forstå i kommentarfeltet nedenfor …

Kia Carens koster

Den nye Kia Carens -sorten vil bli tilbudt fra £ 17.895 når den blir solgt 1. mai. Dette betyr at til tross for at de har en høyere kostnad enn den utgående modellen, undergraver Carens fortsatt rivaler som Renault Grand Scenic så vel som Ford Grand C-Max.
Den nye Carens er virkelig mindre enn designen den erstatter – både i høyden og bredden – men en lengre akselavstand så vel som lavere seter betyr at det er mer område inne. Stylingen har på samme måte blitt gitt en omfattende ombygging av KIAs president samt stilsjef Peter Schreyer.
Annonsering – Artikkel fortsetter nedenfor

Kjøpere vil kunne velge mellom tre direkteinjeksjonsmotorer – en bensin samt to diesel – samt tre separare trimnivåer. Alle versjoner av Carens får klimaanlegg, LED-løpelys, cruisekontroll, Bluetooth, en avkjølt hanskerboks samt rattmonterte lydkontroller.
Hvis du velger midt-spec ‘2’ design, legger 16-tommers legeringer, personvernglass, takskinner, billys samt vindusviskere samt klimakontroll med to soner, mens toppspesialen ‘3’ versjonen får high-end Sett som elektrisk justerbare seter, større hjul, oppvarmede seter samt et fullfarge -reverserende kamera.
Bensinutformingen på inngangsnivå benytter en 1,6-liters motor som skaper 133 hk samt 165nm dreiemoment. Den inkluderer en sekstrinns håndbok-girkasse samt bruker Stop-Start-innovasjon for å holde C02-utslipp festet til 149G/km samt offisielt økonomisk klima på 44,1mpg.
Diesel-designene bruker begge nøyaktig samme 1,7-liters motor i tillegg til å begynne på £ 19.295 for den lavere drevne modellen, som skaper 114bhp så vel som 260Nm dreiemoment så vel som den mest effektive motoren i området. Den avgir 124g/km CO2 samt returnerer et erklært økonomisk klima på mer enn 50 mpg. Den høyere drevne dieselen får ytterligere 20 hk samt 70nm, så vel som også tilbys med en sekstrinns automatisk girkasse.
I tillegg til Kias klasseledende syv-års garanti, tilbys Carens også med en Care-3-servicepakke, som dekker de aller tre første eierskapene for bare £ 329.

Tyskland planer for utenlandske kjøretøyer

Det tyske parlamentets nedre hjem har autorisert planer om å innføre en vegavgift for kjøretøyer som er registrert utenfor landet, inkludert britiske kjøretøyer.
Tidligere planer for planen ble satt på vent, men den har blitt introdusert nå med bestemmelser for de som kjører mindre forurensende kjøretøy – selv om de endelige detaljene i planen ikke er satt ut ennå. Det er sannsynlig at de som kjører kjøretøy som forurenser mindre, vil betale en rimeligere pris for å kjøre i Tyskland, men maksimumsrenten vil være 130 euro (£ 112).
Annonse – Kort artikkel fortsetter nedenfor

Planene vil måtte utvikle seg med den tyske lovgivningsprosessen før bompengene trer i kraft, så vel som med en viss motstand fra landet, er det ikke forstått nøyaktig hvor lang tid det vil ta.
Storbritannias sjåfører vil betale for å bruke alle tyske veier
Bompenger klistremerker vil innebære utenlandske sjåfører – inkludert de fra Storbritannia – ville betale for å bruke hver vei i Tyskland, så vel som ikke bare motorveier. I tillegg til tyske veier er utrolig fremtredende med sjåfører over hele kontinentet siden deres avgrensede autobahns.
Det er viktig å merke seg at Tyskland har hatt et bompengesystem for lastebiler i årevis, men er et av få europeiske land som ikke avgir kjøretøy – ennå. De fleste av naboene, inkludert Frankrike, Østerrike og Sveits har bompengesystemer for personlige kjøretøyer, men i motsetning til de tyske planene, skiller ikke mellom utlendinger så vel som statsborgere.
Hva tror du på de tyske bilene og Toll Toll -forslagene? burde den britiske regjeringen introdusere noe lignende?

New Mazda 3 Leaked

Vi har allerede sett New Mazda 3 i designtegninger og spionbilder, men nå ser det ut til at et japansk magasin har lekket de første offisielle bildene av Volkswagen Golf-Rivalling Hatchback.
Swept-Back-frontlyktene, som strømmer inn til Mazdas Chromed Shield Grille, er med på å skape et ansikt som ser nesten helt løftet ut fra den siste Mazda 6-salongen. Det er en feiende bule over den første hjulet og et sett med smale baklykter bak – alle de siste varemerkene for Mazda Design.
Annonsering – Artikkel fortsetter nedenfor

• Ny Mazda 3: Utgivelsesdato, pris og rykter
I hytta forventer vi en opptrapping i kvalitet og design for å hjelpe de 3 å holde seg konkurransedyktige med den siste MK7-golfen. Kjøreopplevelsen vil være innstilt for å passe til Mazdas ‘Jinba Ittai’ ideologi – en japansk frase som betyr rytter og hest føler seg tilkoblet. Det vil bety å stille inn alle hovedkontrollene, inkludert styringen, til å føle seg responsive og naturlige.
Den nyeste Mazda 3 er innstilt på å få alle de drivstoffeffektive Skyactive Innovations debutert i modeller som CX-5 og 6. Større bruk av høy strekkstål vil bidra til å redusere vekt, mens nye økonomiske motorer utstyrt med stopp-start vil være tilbudt. Forvent å se en 1,6-liters diesel som tilbyr drivstofføkonomi på rundt 80 mpg med CO2-utslipp under 95 g/km.
Ingen detaljer om pris- og utgivelsesdato er blitt avslørt, men vi forventer at offisielle detaljer vil bli utgitt i løpet av de neste par månedene. En startpris på rundt £ 16.000 er sannsynlig, med bilen som er i salg i Storbritannia innen utgangen av året.

British Motor Show planlegger pop-up-arrangementer for 2020 så vel som 2021

British Motor Shows arrangører vil inneholde en rekke gratisoppføringsutstillinger mellom nå vel som åpningen av sitt flaggskip motorshow i August 2021. Firmaet håper virkelig disse mindre hendelsene vil kompensere for mangelen på en utstilling i år, som ble kansellert på grunn av coronavirus -pandemien.
Annonsering – Artikkel fortsetter nedenfor

Det aller første satellittarrangementet er arrangert for å kjøre mellom 16. oktober samt 24. desember på Celebration Location Buying Center i Basingstoke. Det vil inneholde en rekke kjøretøyer, inkludert noen de siste EV -ene, en håndfull klassikere, et tak i moderne metall samt et par superbiler.

Beste nye kjøretøy av 2021: Årets veiprøve Evaluering av året

Besøkende vil også ha muligheten til å leke med kjøresimulatorer i tillegg til et gigantisk Scalextric -spor – i tillegg til at de britiske motorshowarrangørene har en svingliste av overraskende gjestekjøretøyer organisert for arrangementets varighet, som de oppgir gjør det perfekt for en retur besøk.
Det er på samme måte et praktisk element i arrangementet, ettersom arrangørene har utarbeidet i en rekke forbrukerfagfolk for å svare på bilkjøp og vedlikeholdsspørsmål-i tillegg til å tilby noen få hint til noen julegaver med biltema. Mens de er der, kan besøkende også gå inn i en gratis konkurranse for å vinne en andel i en Ferrari.
Pop-up-showet vil kommandere 6000 kvadratmeter med kjøpsområde-så vel som det britiske Motor Show-personellet håper arrangementet vil trekke inn rundt fem millioner besøkende mellom nå, så vel som nedleggelsen på julaften. Naturligvis forutsatt at de nåværende omstendighetene, vil arrangørene også ta enhver forsiktighet for å dempe spredningen av Covid-19.
British Motor Shows administrerende direktør, Andy Entwistle, sa: “2020 har vært et tøft år for mange mennesker takket være de uovertrufne modifikasjonene den har gitt hverdagen deres. For kjøretøyfans ble alle de store bilbegivenhetene kansellert inkludert British Motor Show 2020.
“Men showet må fortsette, så vel som med vårt aller første pop-up motorshow, har vi etablert en metode der folk fremdeles kan gå til et kjøretøyshow, oppleve et fantastisk valg av kjøretøy både nye og gamle, Kjøp viktige julegaver til kjøretøyets fan i livet, samt tilfredsstille likesinnede elskere på en ansvarlig måte når vi utvikler så mye som den enorme begivenheten neste sommer, når ideelt sett kjører vil være tilbake med et smell. ”

Vil du være på vei til British Motor Shows gratis arrangement i Basingstoke? La oss forstå i kommentarfeltet nedenfor …

Mer følelser så vel som teknologi for VWS, som starter med New Polo på MQB A0 -plattformen

VWs avanseringssjef Dr Frank Welsch har utsatt detaljer om den nye varianten av VW MQB -plattformen som allerede har utviklet grunnlaget for 58 design på tvers av Gruppen så vel som åtte millioner biler solgt.
MQB A0 vil underbygge 2017s nye VW Polo samt deretter bli brukt over gruppens små biler og lastebiler med neste generasjons sete Ibiza, Skoda Fabia samt en rekke mindre SUV -er som er satt til å bruke den nye plattformen.
Annonse – Kort artikkel fortsetter nedenfor

I tillegg til vekt så vel som kostnadsfordeler, bringer MQB A0 også en rekke avanserte sjåførstøtteteknologier som ennå ikke har blitt sett på små biler. Det vil på samme måte innebære at biler som er så forskjellige som polo så vel som den fem meter lange VW Atlas SUV vil bli utviklet på MQB-plattformer, med lengdeforskjeller på over en meter.
• Fineste små biler og lastebiler å kjøpe nå
VW -sjefer har på samme måte antydet kravet om å fylle rommet mellom neste års enda større polo så vel som UP! Bybil, selv om den kanskje ikke har på seg et VW -merke. VW har bekreftet to enda flere gruppemerker – en som skal brukes i fremvoksende markeder, så vel som en for sine kloke mobilitetstjenester – men Skoda så vel som setetilbud forventes også å fylle dette gapet.
“Biler, biler, biler”: Fremtidsplaner for VW
For Welsch er MQB AO -plattformen bare en avansering for merkevaren. Det er høye virkelig håp for det nye 48V moderate hybridsystemet som er bestemt til golfen, så vel som Polo så vel som det nye Moia Mobility -merket, men overordnet hva som er et nytt fokus for VWs fremtid. Betryggende handler det om “biler, biler, biler og lastebiler – vi har gode tilbud med interessante nye biler og lastebiler som kommer så vel som det er den aller beste metoden for å reagere på det som har skjedd tidligere.”
Annonse – Kort artikkel fortsetter nedenfor

Ny Maserati Quattroporte Trofeo lansert med 572bhp

Dette er den nye Maserati Quattroporte Trofeo. Det er en ytelsesfokusert versjon av det italienske merkets flaggskip limousine, som har fått i oppgave å konkurrere med slike som BMW M760LI, Mercedes-AMG S 63 og den rekkevidde Porsche Panamera Turbo.
Prisene vil starte fra rundt £ 126.890, noe som setter Quattroporte Trofeo i samme prisbeslag som de tyske rivalene. Første leveranser er også bekreftet å ankomme før slutten av året.

Topp 10 beste luksusbiler for å få 2022

Den drives av den samme to-turboladede 3,8-liters V8-motoren som Levante Trofeo, som har en utgang på 572 hk og 730Nm dreiemoment, men mens den deler den samme åtte-trinns automatiske girkassen som SUV, SUV, Quattroporte Trofeo Sends Drive til Drive til Drive til stasjon bare bakhjulene.
Annonse – Innlegget fortsetter nedenfor

Overraskende er Quattroporte Trofeo den raskeste modellen i salongens serie, med en tid på 0–62 mph på 4,5 sekunder og en toppfart på 202 mph.
For å bestå av all den ytelsen, har Maserati gitt standard quattroportes chassis en grundig overhaling, passende forbedrede adaptive dempere, klissete kontinentale sportskontaktdekk, større bremser, stivere fjærer, en selvlåsende bakre differensial og et helt nytt geometryoppsett for den Bilens multi-link dobbelt Wishbone-suspensjon.
7

Kjøpere får også en rekke bilistprofiler, et konfigurerbart trekkstyringssystem og et nytt lanseringskontrollsystem, som bare kan aktiveres hvis et visst antall betingelser er oppfylt. Før systemet vil fungere, må bilen være stasjonær, på en flat vei, med dørene lukket, i “Corsa” -modus, mens den ikke overopphetes og bærer ingen motorvarslende feil.
Maserati har også revidert Quattroporte Trofeos styling. Tweaks inkluderer 21-tommers smidde aluminiumslegeringshjul, en dypere karbonfiber foran splitter, fersk kanal for frontkvartalet, bredere sideskjørt og en bakre diffusor med karbonfiber, som huser et nytt eksosanlegg for to eksits.
På innsiden får kjøpere perforert møbeltrekk, en trådløs smarttelefonlader, et nytt 10,1-tommers infotainment-system og et premium 10-høyttalers Harman-Kardon stereo-system. I motsetning til mange moderne utrolig salonger, har ikke quattroporte en digital instrumentklynge-i stedet får kjøpere et par analoge målere med en syv-tommers TFT-skjerm.
Standard equipment includes adaptive LED headlamps, lane-keeping assist, traffic sign recognition, adaptive cruise control and Maserati’s active driving assist system, which can near-enough assume control of the car on well-maintained roads at speeds of up to 90mph, supplying the Bilisten holder hendene på rattet.

Som den nye Maserati Quattroporte Trofeo? Ta nå en titt på Maserati Levante Trofeo …

Nye Mercedes Sprinter Van 2018 Spied i Flatbed Type

Den neste generasjonen Mercedes Sprinter har blitt oppdaget testing av våre spionfotografer, i forkant av den forventede utgivelsen neste år. Det vil være tredje generasjonsmodell, og erstatte den nå aldrende MK2 Sprinter, som ble utgitt metode tilbake i 2006.
Etter et langvarig partnerskap med Volkswagen som så tidligere Mercedes Sprinter -plattformer viste VW LT så vel som Crafter Panel Vans, har de to Marques gått det alene for de siste modellene. Den nye Volkswagen Crafter er sin egen varebil, så vel som nøyaktig det samme gjelder denne sprinteren.
Annonsering – Artikkel fortsetter nedenfor

Spyskuddene viser sprinteren i flat-seng, dråpe pick-up-format. Det vil være en av en rekke kroppsstiler som er tilgjengelige, sammen med en tradisjonell panel varebil, en sidevi-varebil, en total minibussversjon, samt en chassis-førerversjon.
• Finest enorme panelbiler i salg 2017
Alle versjoner vil bli tilbudt med et valg av akselavstand, mens høye takbiler også vil bli tilbudt, noe som betyr at klienter skal kunne skreddersy sprinteren sin for oppgaven.
Hvis Mercedes direkte bringer den nåværende oppstillingen over for den nye generasjonen Sprinter, skal en knekt opp firehjulsdrevet versjon på samme måte vises, mens en Team Cab monterte Dropside-varebilen skal vises sammen med Single Cab-versjonen som er spionert her.
På fronten skjuler Mercedes fremdeles nøye tredje generasjons Sprinters nye ansikt, men det er mulig å se for seg en evolusjonær stil som kryper inn, introduserer Sleker, reviderte frontlykter sammen med Van’s Big Trademark Grille.
Det er fortsatt også tidlig å spekulere i om drivlinjer, men Mercedes kan føre til nøyaktig de samme fire så vel som sekssylindrede dieselkraftverk med revisjoner for å forbedre drivstoffets økonomiske klima samt foredling. Endringer i hytta vil være mye mer merkbare, med en fersk redesign, pluss ny infotainment samt tilkoblingsfunksjoner.
Vil den nye sprinteren være en av 2018s fineste varebiler? La oss forstå tankene dine i kommentarene.

‘Stjernen i showet er bilen og menneskene som lager den’

den siste uken jeg har vært på to enormt essensielle hendelser for JLR, men den ene har etterlatt et langt dypere inntrykk på meg enn den andre .
Den nye Range Rover Velar ble lansert med Common Glitz på Design Museum i London-en omfattende orientering, etterfulgt av en luksuriøs avsløring som så ut til å fokusere mye mer på det mystifiserende utvalget av selvfremmende kjendiser som kunne overtales (betalt?) Delta enn den virkelige stjernen i showet, bilen. Hvis det er en nyere modell som burde få lov til å snakke for seg selv, er det Velar.
Annonse – Kort artikkel fortsetter nedenfor

Imidlertid var ganske mye mer innsiktsfull, essensiell og lavmælt en annen begivenhet jeg deltok med JLR-administrerende direktør Dr Ralf Speh-Innovista Awards. Dette er en Tata-gruppeomfattende konkurranse som fremmer og feirer utvikling og var åpen for hver eneste av JLRs 45 000 britiske ansatte.
• “Storbritannia er uproduktiv? Jeg tror ikke det for et sekund”
Gjennom dagen presenterte forskjellige team fra områder i selskapet jeg ikke eksisterte lidenskapelig fantastiske ideer – foran hverandre for å fremme enda større læring og idégenerering.
At sjefen var der for kvelden Awards -presentasjonen ga dem en ekstra heis. Og hans egen spenning over å se hva kollegene hans hadde kommet med viser lidenskapen som går gjennom dette selskapet fra topp til bunn.
• ‘Kjøpere har krevd mye mer’ laget i Storbritannia ‘etiketter’
Dr. Gopichand Katragadda, gruppesjef teknologisjef ved Tata Sons, som avslørte at Tata Group hadde 2000 nye patenter hvert år, med betydelig antall fra JLR. Han forlot dem med en tanke: “Innovasjon er ikke en tilskueridrett.”
Dette lille vinduet som jeg fikk lov til å kikke gjennom for å se den indre virkningen av JLR var enormt innsiktsfull. Det multinasjonale talentet dette selskapet har i Storbritannia er ansvarlig for biler som Velar. Og de er alle verdige applaus bilen fikk ved lanseringen.
Hva synes du om den nye Range Rover Velar? Legg igjen en kommentar nedenfor …

« Older posts Newer posts »