Kia har sparket i gang 2018 med en oppdatering til Sorento SUV-serien, og introduserte to nye, sporty trimnivåer og en fersk åtte-trinns automatisk girkasse, og erstatter de seks -hastighetsoverføring tidligere brukt.
GT-Line og GT-Line s varianter av Sorento injiserer et rasere blikk på firmaets flaggskip-SUV. Begge har 19-tommers legeringshjul som standard, sammen med sidetrinn i rustfritt stål, røde bremsekalipere, nye tåkelykter og doble eksosrør. GT-Line-modeller får projeksjonslykter, mens GT-Line S har LED-lyskastere som standard.
Annonse – Innlegget fortsetter nedenfor

• Beste SUV -er til salgs 2018
Den nye GT-Line Automobile er basert på mellomtonen KX-2 Sorento, men får en stopp/startknapp, åtteveis justerbare elektriske seter, et 7-tommer system. GT-Line S bygger på dette med en Park Assist-funksjon, et topp-down Look 360-graders kamsystem, adaptiv cruisekontroll, et ti-veis justerbart elektrisk førersete, et panoramisk tak, ekstra bilist assists inkludert autonom nødbremsing og Et premium Harman & Kardon lydsystem.
I hytta har begge biler svart skinnbekledning med lysegrå søm, et perforert skinn trimmet ratt og en GT-linjegeutvalg. GT-Line og GT-Line S-modeller er priset fra henholdsvis £ 36.495 og £ 41.995, og har utstyrt med den nye åtte-trinns automatiske girkassen som standard.
Den nye overføringen er valgfri på KX-2 og KX-3 trimnivåbiler, og Kia hevder at det forbedrer drivstofføkonomien i forhold til den utgående sekstrinnet. Med den nye girkassen på plass er et offisielt tall på 43,5mpg sitert, med 170 g/km CO2. Det er ikke gjort endringer i Sorentos 2,2-liters, 197bhp turbodieselmotor.
Andre steder har en mindre endring over rekkevidden blitt introdusert for 2018; Apple CarPlay og Android Automobile er nå installert som konvensjonell på KX-1, KX-2 og KX-3-modeller. Den oppdaterte Sorento er i salg nå.
Hva lager du av Kia Sorento GT-Line og GT-Line S? Fortell oss tankene dine i kommentarene …