Den nye BMW M3 vil være lettere, kraftigere og raskere enn modellen den erstatter. En selskapsinnsider fortalte oss hvordan fire-dørs salongen (Coupe vil bli kalt M4) “vil ta merkets mest populære og berømte ytelsesmodell til nye høyder med den nyeste kropps- og motorteknologiene”.
Annonsering – Artikkel fortsetter nedenfor

Våre eksklusive bilder viser hvordan BMW vil forvandle 3-serien Saloon til en gate-racer, med en lavere kjørehøyde, blad foran støtfanger og andre signaler som M3-dged Vents på flankene og intrikate speilene.
Under sin svulmende panseret vil M3 bruke en ny seks-sylindret 3.0-liters tvilling-turbo-motor. I motsetning til M5s omarbeidede versjon av BMWs 4,4-liters tvillingturbo V8, vil den nye motoren utelukkende brukes i M-modeller, og vises ikke i noen mindre biler.
Prestasjonstall forventes å være rundt 450 hk-en økning på 30 hk over 4,0-liters V8 i den nåværende bilen. Det vil være en enda større økning i dreiemomenttallet – potensielt så mye som 150Nm – og tar totalen til 550nm ved bare 2000 o / min.
Til tross for å tilby mer konvensjonelt utstyr enn forgjengeren, og overlegen komfort, vil den nye bilen veie omtrent 100 kg mindre enn før. BMW vil oppnå dette ved å bruke en rekke lette kroppsmaterialer i konstruksjon. Akkurat som den nåværende M3-kupéen, vil den nye salongen få et karbonfibertak, men det lette materialet vil også bli brukt til panseret og bootlid. I mellomtiden vil frontvingene være laget av sammensatt plast.