Month: January 2023 (Page 2 of 2)

Subaru har avslørt en ny begrenset utgaveutforming av sin WRX STI på Tokyo Motor Show kalt S208, med 450 enheter som ble opprettet for det japanske markedet.
Det er basert på den nåværende S207 WRX STI, den rally-oppdrettede varianten av Impreza-salongen, men med et par modifikasjoner ved Subarus ytelse avlegger Subaru Tecnica Worldwide (STI) for å få S208 til å skille seg ut.
Annonse – Innlegget fortsetter nedenfor

• Beste ytelsesbiler og lastebiler 2017
Som en mulig ode til verdensmesterskapsdagene, er 2,5-liters motoren erstattet av en spesialinnstilt 2,0-liters turboladet flat-fire, ettersom to liter var den maksimale tillatte motorfunksjonen da Subaru konkurrerte i WRC.
4
Om vår adsclose denne annonsen

Til tross for at han mistet en halv liter kapasitet, skaper motoren 324bhp – 24bhp mye mer enn den vanlige 2,5 -liters motoren – i tillegg til 432nm dreiemoment. Kraft blir matet med Subarus langsiktige firehjulsdrevne system samt en sekstrinns håndbokgir.
Justerbar bakoppheng, raskere styringsstativ så vel som momentvektorering fungerer på samme måte på denne begrensede S208. Av de 450 enhetene vil 350 være utstyrt med NBR -vanskelighetspakken med funksjoner hentet fra WRX STI -er som kjemper ved Nurburgring 24 timer.
Utvalgt på NBR Designs er en tak i karbonfiber samt en stor spoiler med karbonfiber som har S208 -logoen. På samme måte inkludert på S208 er 19-tommers smidde aluminiumshjul fra BBS samt Dunlop Sport Maxx RT-dekk.
4

De 100 vanlige spesifikasjonene S208 WRX STI vil utgift 6.264 millioner yen (£ 41.500), mens de 350 NBR-vanskelighetsbuntene vil bruke mellom 6,9-7,1 millioner yen (£ 45,700-47,100).
Som med mange begrensede kjørte japanske biler, vil de 450 klientene bli valgt ved hjelp av en lotteri -applikasjon som er åpen fra 26. oktober og frem til 12. november.
Vil du søke om S208 WRX STI -lotteriet hvis du var bosatt i Japan? La oss forstå nedenfor!

BMW har vist nye spesialutgaveversjoner av sine store SUV-er, hver sportslige visuelle justeringer inne og ute. BMW X5 og X6 er tilgjengelige som Black Vermillion Edition -modeller, mens X7 brukes i Frozen Black Edition Guise.
Disse spesialutgavene er utelukkende stylingøvelser, uten mekaniske endringer i bilene. Hver modell har spesielt valgte detaljer om interiør og utvendig design. Bare 50 enheter av X5 og X6 Black Vermilion -utgaven er tilgjengelige, og X7 Frozen Black Edition er begrenset til bare fem biler.

Ny 2022 BMW x8 SUV fanget på CAM igjen

The Black Vermilion Edition bringer det mye mer slående utseendet til de to, med blink av rød detaljering over frossen svart metallmaling. Nyregitterstengene er ferdige i rødt, fremhevet av LED-belysning, og røde bremsekallipers gjemmer seg bak matte bane grå 22-tommers hjul, eksklusivt for denne spesialutgaven. Forklærene foran og bak er også finjustert.
Annonse – Innlegget fortsetter nedenfor

På innsiden er det Piano Black Trim, Anthracite Alcantara Headlining og ‘Black Vermilion Edition’ manus på Cupholder Cover. Merino svart skinn brukes som standard, med vevd rød detaljering på setene og kanten av røde løper. Valgfrie ekstrautstyr som er tilgjengelige på den konvensjonelle X5 og X6, for eksempel en Bowers & Wilkins stereo og et panoramisk glasstak, kan også være med denne spesialutgaven.
Endringer i BMW X7 Frozen Black Edition er mye mer subtile. Som navnet indikerer, er bilen også ferdig i frossen svart metallisk, med 22-tommers legeringer, igjen ferdig i matt bane grå. Frozen Black Edition gjør unna de røde høydepunktene i Black Vermilion -utgaven, og velger i stedet for glans Black Brake Callipers og utvendig trim.
Det er også få detaljer for å markere det inne. Det er antracitt-alcantara-headlining og BMWs krystallglasskontroller, men BMW har ikke dyptgående noen skinnfarger eller trimmer visst til den begrensede bilen. I likhet med Black Vermilion Edition X5 og X6, kan X7 Frozen Black Edition fås med samme sett som den konvensjonelle bilen, som inkluderer masseringsseter, et panoramisk soltak og en Bowers & Wilkins Diamond Stereo.
X7 Frozen Black Edition er bare tilgjengelig i M50i Guise, og er tilgjengelig å kjøpe nå, sammen med X5 og X6 Black Vermilion Edition. Første leveranser forventes i september i år.

Klikk her for listen over de beste store SUV -ene som er i salgs ideal nå …

diesel samt bensinsjåler som jobber for Uber i London, må bytte til en hybrid eller en helt elbil og lastebil innen 2020, avslørte virksomheten i dag .
Som en del av det nye “Clean Air” -fondet på 150 millioner pund, uttalte Uber at det er 40 000 sjåfør i London vil bare bli gitt hybrid eller elektriske design på Uberx innen 2020. Imidlertid, med mange av selskapets sjåfør som allerede bruker en rekke hybriddesign som slike Som Toyota Prius vil mange allerede tilfredsstille de fremtidige kriteriene.
Annonse – Kort artikkel fortsetter nedenfor

I 2022 ønsker Uber å forlenge politikkdekket alle de 40 britiske byene det opererer i, samt innen 2025 tar sikte på å ha en helt elektrisk flåte i London.
• Nøyaktig hvordan du får en oppgave som en Uber -driver
For å produsere “Clean Air” -fondet vil Uber investere 2 millioner pund av egne penger, samt øke billedskostnadene med 35 Pence fra neste måned for å utgjøre resten.
Fra fondet vil selskapet tilby sjåførene sine over hele Storbritannia så mye som £ 5.000 mot bekostning av å oppgradere bilene og lastebilen til en hybrid. Det introduserer også sin egen diesel-skrapplan der sjåfør med før-euro 4 dieselbiler vil bli gitt så mye som £ 1500 kredittvurdering å bruke på Uber.
Fred Jones, Ubers sjef for britiske byer sa: “Luftforurensning er et økende spørsmål så vel som vi er identifisert for å spille vår rolle i å takle det med denne sterke planen. Vi ønsker å gå altelektrisk i hovedstaden. ”
”Skrappplanen vår vil også ta forurensende biler av veien, samt motivere Londonere til å komme inn i en delt biler og lastebil for å koble til offentlig levering i stedet.
Bør alle drosjer så vel som ride-hailing-tjenester være hybrid eller helt elektriske i byer som London? Fortell oss tankene dine om kommentarfeltet nedenfor …

London Taxi -virksomheten har mistet en sjarm for å beholde spesielle rettigheter til formen til sin legendariske ‘Black Cab’, med Charm Court som spesifiserer formen er ‘ikke unik nok’.
I følge News Company Press Association forsøkte den Coventry -baserte produsenten – som nå handler som London Electric Vehicle Business (LEVC) – å varemerke sin unike Black Cab -form for å stoppe rivaliserende produsenter med å lage sine egne Black Cab -varianter.
Annonsering – Artikkel fortsetter nedenfor

• Ny TX London Taxi Trip Review
Lord Justice Kitchin samt Lord Justice Floyd stadfestet en kjennelse av høyesterettsdommer Mr Justice Arnold, som i januar 2016 avgjorde at formen ikke var et “gyldig registrert varemerke”.
Onsdagens situasjonsoppsetning baner metoden for LEVCs rival Frazer-Nash Research, som sammen med økotiv skaper den hybridelektriske metrocab, som blokkerer sin LEVC Black Cab-rival. Mens Charm Court avviste varemerkesaken, kan London Taxi -virksomheten nå ta sin situasjon til den endelige domstolen.
• New ‘TX’ Electric London Taxi priset til £ 55,599
Advokat Mike Gardner skisserte nøyaktig hvor vanskelig det er for produsenter å varemerke designene sine. Han sa: “London Taxi -virksomheten har prøvd å forhindre en konkurrerende produsent fra å skape en ny stil med London -taxi som den erklærer krenker sine intellektuelle eiendomsrettigheter i den opprinnelige formen.”
“Situasjonen illustrerer nøyaktig hvor vanskelig det kan være for noen å skaffe seg et langvarig monopol for å beskytte formen på noe som et merke-selv hvor den formen er ikonisk.”
Hva tror du om den siste kjennelsen om den svarte førerhusformen? La oss forstå nedenfor!

Den siste bunken med Euro NCAP-resultater er publisert, så vel som det er gode nyheter for den helt nye Kia Stinger Salong samt Hyundai Kona crossover. Paret med koreanske biler og lastebiler er blant en rekke nye design som har skaffet seg den øverste femstjerners Euro NCAP Security Rating.
Stinger scoret ekstremt i voksen beboer sikkerhet med en 93 prosent rating, samt en sikkerhetshjelp på 82 prosent takket være en full pakke med autonome sikkerhetssystemer. Hyundais Kona scoret ekstremt med tanke på voksen belegg på 87 prosent, med en respektabel 95 prosent barneknapp.
Annonse – Kort artikkel fortsetter nedenfor

Selv om det har vært i salg i 18 måneder, har Euro NCAP bare evaluert Jaguars F-Pace SUV, med en femstjerners poengsum i tillegg til en 93 prosent poengsum i voksen beboer sikkerhet. BMW 6 -serien Gran Turismo så vel som Toyota Yaris var de siste mottakerne av den største sikkerhetsvurderingen.
Til tross for at han delte mange typiske deler med Hyundai Kona, scoret Kia Stonic bare tre stjerner. Likevel ser Stonic utstyrt med den valgfrie Advanced Driving Support Pack (ADAP) at score flytting så mye som fem. Dacias helt nye Duster ble også tildelt en trestjerners poengsum foran den som ble solgt i Storbritannia tidlig neste år.