Bilister fanget i bussbaner, gjøre ulovlige svinger og bryte andre lover i London vil bli rammet med en nesten 25 prosent økning i bøter, under nye planer foreslått av Transport for London (TFL).
Transportmyndigheten foreslår å heve straffeavgiftene (PCN) fra £ 130 til £ 160 og £ 65 til £ 80 for tidlig betaling i et forsøk på å forbedre trafikkflyt og trafikksikkerhet. Fotturene ville gjelde for lovbrudd på TFLs veinett og for å ikke betale £ 11,50 overbelastningsgebyr fra tidlig neste år.
Annonse – Innlegget fortsetter nedenfor

• London ‘T-Charge’ plan for å kutte bilforurensning fra oktober, med sone for å vokse i 2019
De siste fem årene har en økning på 12 prosent i antall bilister rammet med PCN -er. I fjor ble det utstedt 1,5 millioner PCN -er til sjåfører, opp fra 1,3 millioner i 2011/2012. TFL sier at den nåværende avskrekkelsen er “ikke lenger effektiv.”
Ved å utstede høyere bøter til sjåfører som blokkerer veier, kjører i bussbaner eller parker feil, sier TFL at den håper å minimere overbelastning og forbedre trafikksikkerheten. Penger tjent fra PCN -ene vil bli investert tilbake i Londons transportnettverk.
Konsultasjonen lanseres 4. september og vil løpe til 10. november, med eventuelle endringer som potensielt er implementert tidlig i 2018.
Paul Cowperthwaite, TFLs daglig leder for lading av trafikanter, sa: “Vi er opptatt av å holde kapitalen i bevegelse og ved å forbedre samsvaret hjelper vi med å holde veikryss og veier klare, som hvis blokkeres forårsaker betydelig innvirkning på alle trafikkbrukere. Det overveldende flertallet av bilistene Følg reglene; vi har imidlertid sett en jevn økning i antall bilister som fløyer dem, så det er klart at det gjeldende straffeavgiftnivået ikke er så effektivt som det en gang var. ”
Vil høyere bøter forbedre trafikksikkerheten og minimere overbelastning i London? Fortell oss i kommentarene nedenfor …