Renault har gjort sin lille Twizy Electric Metropolitan Runaround til et bittelitt industrielt kjøretøy. I stedet for tandem-to-seters layout, har baksetområdet blitt byttet for en 180-liters bagasjerom, tilgjengelig med en låsbar bakdør.
Twizy -lasten kan godta mange så mye som 75 kg, så vel som Renault regner med at det er “den ideelle tjenesten for virksomhet som leverer utrop eller støttetjenester, som IT -støtte, med bagasjerommet raskt å ta et sett med verktøy sikkert så vel som trygt. Eller til og med en bunke med store takeaway -pizzaer. ”
Annonse – Kort artikkel fortsetter nedenfor
Twizy kan dessuten parkeres ende i et rom, så vel som sjåføren kan komme seg raskt ut på hver side.
Firmaet forklarer også at Twizy-lasten er £ 650 rimeligere enn toseter Twizy. Ettersom det er klassifisert som en bilavledet varebil, kan momsen gjenvinnes, og ta kostnadene til £ 6 241 (eller £ 7,795 med moms inkludert) når den blir i salg i juli.
Kjøpere kan på samme måte gjenvinne merverdiavgift på bekostning av utleie av batteriene, som starter på £ 36 per måned pluss moms, pluss Twizy -lasten er unntatt fra London Congestion Charge.
I likhet med to-seters Twizy har lasten en 17 hkmotor som hjelper 474 kg bilen til en toppfart på 56 mph. Den har en virkelig verden på rundt 50 mil, så vel som tar tre i tillegg til en halv time å avgift fra en typisk stikkontakt for hjemmeplugger, med Renault som erklærer at en full avgift koster rundt £ 1 i strøm.
Twizy-lasten er utviklet for å sjarmere for virksomhet som ønsker å vise frem deres miljøvennlige legitimasjon. Som sådan introduserer Renault også et “Design Your Own Twizy” -opplegg.
Dette gir kjøperne et alternativ på over 40 farger i tillegg til 30 forhåndsdesignede innpakninger for å sikre at deres Twizy skiller seg ut, så vel som Renault har til og med laget en konfigurator, på www.renault.co.uk/dyot, hvor du kan prøve ut forskjellige design. Kostnadene begynner på £ 250 for bare dørene, £ 395 for dørene så vel som rammer, samt £ 795 for hele kjøretøyet.
Leave a Reply